Den nøytrale sikkerhetsbryteren er en sikkerhetsenhet som bare lar deg starte motoren din når den automatiske girkassen er i enten Park eller Nøytral. Hensikten med den nøytrale sikkerhetsbryteren er å forhindre at bilen starter mens du er i gir, noe som vil føre til at den starter uventet fremover.
I midten av 1960-tallet gjennomgikk bilindustrien et enormt skifte med hensyn til total kjøretøysikkerhet. Mange bilhistorikere peker på dannelsen av Specialty Equipment Manufacturers Association (SEMA) i 1963 som det øyeblikk da fremskritt i motorsportssikkerhet begynte å dukke opp i produksjonsbiler. Felles sikkerhetsinnretninger som ble funnet i motorsport som sikkerhetsbelter og bensinstasjoner, ble oppfunnet for motorsportsapplikasjoner og funnet seg inn i produksjonsbiler. Selv om de fleste produksjonsbiler har hatt en nøytral sikkerhetsbryter allerede i slutten av 1950-tallet, ble bruken av dem på manuell overføring mandat av SFI-stiftelsen og ble vanlig i begynnelsen av 1980-tallet på alle produksjonsbiler.
Den nøytrale sikkerhetsbryteren for en automatisk girkasse er plassert inne i girkassen eller i koblingen som gjør at kjøretøyet kan skifte gir. Denne bryteren forhindrer deg i å starte motoren når overføringen er i et annet utstyr enn Park eller Nøytral.
Manuelle girkasser har en lignende sikkerhetsinnretning som er vanlig på koblingspedalen. Dette sikrer at manuell girkasse ikke kan startes med mindre clutchpedalen er trykket inn. Når den utløses, aktiverer den nøytrale sikkerhetsbryteren den elektriske strømmen å sykle fra tenningsbryteren til motorstarter og tenningssystem som aktiverer tenningsprosessen. Dette er gjort for å forhindre skade på startmotor og overføring, men viktigst for å redusere potensielle ulykker.
Når den nøytrale sikkerhetsbryteren eller en av komponentene som kobler bryteren til hjelpestøttesystemer som betjener enheten, er skadet, er det noen advarselssignaler eller symptomer som kan indikere et problem. Nedenfor er noen av disse advarselsskiltene som skal varsle deg om å kontakte en lokal ASE-sertifisert mekaniker for å inspisere og bytte ut den nøytrale sikkerhetsbryteren om nødvendig.
1. Motoren vil ikke svinge i parken, men dreier i nøytral
Når føreren slår på tenningsbryteren og den automatiske girkassen er i park, eller hvis manuell girkasse er i nøytral og koblingspedalen er koblet til, skal bilen utløse starteren til å koble inn. Men hvis de slår nøkkelen under disse omstendighetene og kjøretøyet ikke svinger over, kan det skyldes en defekt nøytral sikkerhetsbryter inne i overførings- eller koblingspedalen. Siden dette symptomet også kan tilskrives batteriproblemer, ødelagte forretter eller andre komponentfeil, må en sertifisert mekaniker undersøke dette personlig for å bestemme riktig tiltak.
2. Motoren vil ikke svinge i nøytral, men vri i park
På motsatt side av spekteret, når kjøretøyet svinger over når overføringen i park, men ikke nøytral, skyldes det vanligvis en feil nøytral sikkerhetsbryter. I dette tilfellet oppnår bryteren enten en intern komponentsvikt hvor den aktiveres i ett gir, men ikke det andre. Det kan også skyldes en elektrisk svikt eller at bryteren er løs og må justeres. En sertifisert mekaniker kan reparere dette problemet hvis det er funnet tidlig nok.
3. Motoren svinger ikke i det hele tatt, uavhengig av giret
Hvis motoren ikke vil svinge i det hele tatt, er den typisk for en nøytral sikkerhetsbryter som opplever elektriske problemer. I dette tilfellet strømmer ingen strøm gjennom den nøytrale sikkerhetsbryteren til startreléet. Dette forhindrer startmotoren fra å dreie motoren. Dette symptomet indikerer en helt åpen elektrisk krets inne i den nøytrale sikkerhetsbryteren som kan skyldes et defekt relé, sikret sikring eller elektrisk problem med bryteren selv. Hvis problemet er med bryteren, må det byttes ut.
4. Motorkraner i hvilket som helst gir
Å kunne dreie motoren selv når den allerede er i gang og overføringen er i gir er et tegn på en nøytral sikkerhetsbryter som har kortslutning internt. Når dette skjer, er det en alvorlig sikkerhetsfare, da det i hovedsak er som om det ikke er noen nøytral sikkerhetsbryter installert på kjøretøyet. I dette tilfellet må sikkerhetsbryteren byttes så snart som mulig for å unngå alvorlige ulykker eller skader.
Hvis du opplever noen av de ovennevnte symptomene eller advarselsskiltene, er det smart å kontakte en utdannet tekniker som den lokale ASE-sertifiserte mekanikken fra Vermin-Club.