For å avgjøre hvorfor sjekke motorlyset er på, kobler en mekaniker en håndholdt enhet til OBD II-kontakten under dashbordet (i et kjøretøy laget i 1996 og fremover). Dette gir mekanikeren tilgang til problemkoden som er lagret i datamaskinen, og begynner å diagnostisere problemet. Det er imidlertid mange forskjellige enheter som gjør lignende ting, og det hjelper å vite forskjellene mellom dem.
Kode leser vs kode skanner
Du finner to hovedkategorier av enheter der ute - kode lesere og skanneverktøy. Det er mye sløring av linjene mellom disse to alternativene, men her er de viktigste forskjellene:
Kode leser: En kodeleser er generelt billigere av de to alternativene, og også den mest begrensede når det gjelder funksjonalitet. De kobler i utgangspunktet til OBD II-tilkoblingen, og forteller deg hva koden er. Du kan da velge å fjerne koden hvis du vil. Det er der deres funksjoner vanligvis slutter.
Skannverktøy: Et skannverktøy er vanligvis produsert for bruk i en bilbutikk, og gir et robust sett med verktøy for testing, diagnostikk og mer. Mekanikk kan også få tilgang til mer enn bare ECU - kodescanneren gir vanligvis tilgang til koder og problemer i ABS-systemet, trekkraftkontroll og andre tilleggssystemer.
I tillegg til forskjellen i funksjonalitet, er det også en betydelig prisforskjell. En kodeleser kan koste hundrevis, men et godt skanneverktøy kan sette deg tilbake tusenvis, avhengig av programvaren og verktøyene som følger med. Noen av disse er veldig high-end, med berøringsskjermfunksjoner og ekstrautstyr som kan brukes til å gjøre en mer nøyaktig diagnose, testkomponenter på bilen, og til og med kontrollere bilens innebygde programvare for å simulere forskjellige driftsforhold.