Å prøve å presse mer ytelse ut av bilen kan være et dyrt og seriøst foretak. Noen modifikasjoner kan være enkle, mens andre kan kreve at hele motoren demonteres eller at opphenget blir fullstendig ombygd.
En av de enkleste og mest kostnadseffektive måtene å få mer hestekrefter fra motoren din, er å installere et ettermarkedsinntak. Selv om det er mange forskjellige inntak tilgjengelig på markedet, så å vite hva de gjør og hvordan de er installert, kan hjelpe deg med å kjøpe og installere en på egen hånd.
Luftinntaket som ble installert i kjøretøyet fra produsenten, ble designet med noen få ting i tankene. Den er designet for å tillate luft inn i motoren, men den er også designet for å være kostnadseffektiv og stille ned motoren. Fabrikkinntaket vil ha en rekke odde kamre og en tilsynelatende ineffektiv design. Det vil også ha små hull i luftfilterboksen som gjør at luften kommer inn i inntaket. Alle disse faktorene sammen gjør det rolig, men de fører også til at den begrenser luftstrømmen i motoren.
Ettermarkedets luftinntak kommer i to forskjellige design. Når du kjøper et nytt luftinntak, vil du vanligvis se det bare refereres til som et inntak eller som et kaldt luftinntak. Inntak er laget for å gi mer luft til motoren, og å gjøre det mer effektivt. Ettermarkedsinntak gjør dette ved å gjøre luftfilterboksen større ved hjelp av et høyt luftfilterelement, og gjør luftrøret som kommer fra luftfilteret til motoren større og mer av et direkte skudd uten rom for støy. Det eneste som gjør en kald luftinntak noe annerledes er at den er utformet for å trekke inn mer kald luft fra andre deler av motorrommet. Dette gir mer luft inn i motoren, noe som resulterer i mer hestekrefter. Selv om effektgevinstene varierer med kjøretøy, hevder de fleste produsenter at deres gevinster er ca 10%.
Ved å installere et ettermarkedsinntak på bilen din vil ikke bare øke sin hestekraft, men det kan også øke drivstofføkonomien ved å gjøre motoren mer effektiv. Den eneste ulempen ved å installere et ettermarkedsinntak for luftinntak er støyen det skaper, da motoren suger i luft vil gi en hørbar støy.
Del 1 av 1: Installere inntaket
Materialer som trengs
- Justerbar tang
- Luftinntakssett
- Skrutrekkere, phillips og flathead
Trinn 1: Forbered din bil. Parker bilen på en plan overflate og bruk parkeringsbremsen.
Deretter åpner du hetten og lar motoren avkjøles en stund.
Trinn 2: Ta av luftfilterdekselet. Ved hjelp av riktig skrutrekker fjerner du dekselboltene på luftfilterhuset og løfter dekselet ut av veien.
Trinn 3: Fjern luftfilterelementet. Løft luftfilterelementet opp av luftfilterhuset.
Trinn 4: Løsne luftinntaksslangen. Avhengig av hvilken type klemme som er på plass, løsne luftinntakslangen på luftfilterhuset med enten en skrutrekker eller tangen.
Trinn 5: Koble fra eventuelle elektriske kontakter. For å koble de elektriske kontaktene fra luftinntaket, klem kablene til klippet slippes ut.
Trinn 6: Fjern masseluftmålerens sensor, hvis det er aktuelt. Hvis kjøretøyet er utstyrt med en masseluftstrømssensor, er det nå på tide å fjerne det fra luftinntaksslangen.
Trinn 7: Fjern inntaksslangen. Løsne luftinntaksklemmen fra motoren for å kunne fjerne inntaksrøret.
Trinn 8: Ta av luftfilterhuset. For å fjerne luftfilterhuset, trekk det rett opp på det.
Noen luftfilterhus vil trekke rett ut av montering, og noen vil ha bolter som holder den på plass som må fjernes først.
Trinn 9: Monter det nye luftfilterhuset. Monter det nye luftinntakets luftfilterhus ved hjelp av monteringsmaskinen som følger med settet.
Trinn 10: Monter det nye luftinntaksløret. Koble det nye luftinntaksløret til motoren og stram ned slangeklemmen der, til den er tett.
Trinn 11: Installer luftstrømsmåleren. Fest luftstrømsmåleren til luftinntaksslangen og stram klemmen fast.
- Advarsel: Luftmålemåler er konstruert for å bli installert i en retning, ellers vil de lese feil. De fleste av disse vil ha en pil på dem som peker i retning av luftstrømmen. Pass på å installere din i riktig retning.
Trinn 12: Fullfør installeringen av luftinntaksslangen. Koble den andre enden av det nye luftinntaksløret til luftfilterhuset og stram ned slangeklemmen.
Trinn 13: Bytt ut eventuelle elektriske kontakter. Koble eventuelle elektriske kontakter som ble frakoblet tidligere til det nye luftinntakssystemet ved å trykke på dem til du hører at de klikker.
Trinn 14: Test kjøreturen. Når du har fullført installasjonen, må du teste kjøretøyet, lytte etter uvanlige lyder og se etter kontrollampens lys.
Hvis det føles og høres bra ut, vil du være fri til å gå og nyte kjøretøyet ditt.
Ved å følge denne trinnvise veiledningen, bør du kunne installere et ettermarkedsluft inn i bilen din alene hjemme. Men hvis du føler deg ubehagelig å installere dette selv, ta kontakt med en sertifisert tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å komme og erstatte luftinntaket for deg.