Biler har betjent våre transportbehov i mer enn 100 år, og det er ingen tegn på at vi snart vil finne en erstatning. Bilindustriens lange historie betyr at det er mange eldre modeller som har blitt samleobjekter eller sett på som klassikere. Enten du er en mekaniker eller en bilentusiast, er det sjanse for at du har en ide om hva som gjør en bil til en klassisk bil, men visste du at det ikke er noen definisjon av hva en klassisk bil egentlig er? Definisjoner av hva som gjør en bil en klassisk bil varierer fra stat til stat og til og med fra land til land. Din mekaniker kan ha en definisjon, de som holder automotive tekniker jobber kan ha en annen definisjon, og du kan ha din egen definisjon av hva som gjør en bil til en klassiker.
Uavhengig av disse forskjellene, er det noen likheter mellom de ulike definisjonene. For eksempel vil de fleste kreve at en bil skal være minst 20 år før de begynner å stille spørsmålet om det er en klassiker. Uansett din definisjon, lære om eller samle klassiske biler kan sikkert være en tilfredsstillende hobby. Selvfølgelig er det visse klassiske biler som ser ut til deres popularitet, men selv om du foretrekker mindre populære klassiske bilmodeller, er det et sted for deg som en klassisk bilentusiast.
Ford Modell T
Kanskje den mest kjente av alle klassiske biler, Ford Model T var banebrytende for det faktum at det gjorde det mulig for mange amerikanere å eie et kjøretøy for første gang. Modell T ble produsert fra 1908 til 1927, og Henry Fords bruk av den bevegelige forsamlingslinjen for å bygge disse bilene, reduserte kostnadene betydelig, noe som førte til bileierskap innen rekkevidde av mange amerikanere. Mer enn 15 millioner Modell T er bygget under produksjonens år, og vitner om dens popularitet. Selv om det ikke var den fineste bilen noensinne bygget, fikk den jobben billig, og så ble det en uutslettelig del av amerikansk historie.
1929 Mercedes-Benz SSK
En av de tidligste sportsbilene, 1929 Mercedes-Benz SSK ble godt mottatt av bilelskere da den først rullet av forsamlingslinjen. Bilen ble designet spesielt for forbedret racing på bakken klatrer, og selv om svært få ble faktisk produsert, ble de kjente fordi mange kjendiser eide dem. Dr. Ferdinand Porsche, som skulle fortsette å finne Porsche-firmaet og merkevaren, designet SSK. Mange fremtidige mekanikere utviklet sin kjærlighet til biler ved å bli kjent med SSK.
1950 Bel-Air Hardtop
Chevrolet Bel-Air ble introdusert i begynnelsen av 1950-tallets solide konstruksjon og nyskapende egenskaper, og gjorde det snart til en bransjeleder. Originalt introdusert som Styleline Bel-Air, gjorde tilsetningen av kromdetaljer det en standout. I 1953 var det et av de mest luksuriøse interiøret til en hvilken som helst bil opprettet til det punktet. Bilen hadde også en tre-trinns automatisk eller manuell girkasse.
Aston Martin DB4
På grunn av den hyppige bruken av Aston Martin-modellene i James Bond-filmkonsesjonen, har mange kjøretøy fra det berømte Aston Martin-merket blitt klassiske biler. Av disse skiller den vakre Aston Martin DB4 sikkert ut. Det satte mange poster, inkludert å være den aller første bilen for å akselerere fra 0 til 100 mph i 21 sekunder. Med en topphastighet på 140 km / h, dette var absolutt en bil som kunne få bilister å flytte raskt.
Ferrari 250 GT-serien
Ferrari-etiketten er synonymt med fart og stil, og 250 GT-serien er en utfordring i Ferrari historie med å produsere ekstraordinære biler. Modellen ble kjent i midten av 1950-tallet for sin utmerkede ytelse under Tour de France-billøpet. Dens gode håndtering og imponerende fart gjorde det verdsatt blant racere og ikke-racere likt. Ferrari GT-serien ble produsert fra 1955 til 1964, med ulike forbedringer introdusert i løpet av produksjonslivet.
Dodge Charger
Dodge Charger har vært i produksjon av og på siden 1964, noe som betyr at mekanikeren din sannsynligvis har jobbet med mer enn én versjon av denne varige modellen. I utgangspunktet var bilen ikke så populær, men med endringer introdusert i 1968 kjørte bilen større popularitet og salget økte betydelig. Med sin særegne grille er Dodge Charger lett gjenkjennelig på veien, og mange førere har sin størrelse og sikkerhet. Dodge gjenopplivet laderen navneskilt i 2011 med en ytelses-fokusert sedan. Den bilen er ennå ikke en klassiker, men den har fortsatt tradisjonen med å appellere til bilentusiaster og inkluderer mange moderne drivstoffeffektivitetsfunksjoner.
- 1929 Mercedes-Benz SSK
- AACA Museum Collection of Classic Cars
- Antikkbiler / Klassiske biler
- Aston Martin DB4
- Canton Classic Cars: Våre biler
- Ferrari 250 GT-serien
- Ford Modell T
- Gilmore bilmuseum: våre biler
- Rallye Monte-Carlo
- Hva er en klassisk bil?