P2311 kodedefinisjon
Tennspole D Sekundærkrets
Hva P2311-koden betyr
P2311 er en OBD-II generisk kode for motorstyringsmodul (ECM) detekterende tenning at spolen D eller sylinder 4 sekundærkrets har lav ionisering. Dette betyr at spolen gnisten ikke varer lenge nok.
Hva forårsaker P2311-koden?
Tennpluggens sekundære krets (for å inkludere spolen, spolenes støpsel eller tennpluggen) er kort eller åpen og forårsaker overdreven motstand i spole sekundærkretsen.
Spolen primæren har interne kortere viklinger og forårsaker sekundær spenning å være lav.
Den primære returkoblingen er kortsluttet til jord eller kuttet i selen tilbake til ECM.
Hva er symptomene på P2311-koden?
Kontrollampelyset lyser og kode P2311 settes i ECM-minne som en feil
Motoren vil kjøre grov eller feil
Motoren kan kjøre ganske bra og så plutselig kjøre veldig grov når den korte forekommer
Motoren kan bare misfire under en belastning når sekundærspenningen må være på sitt høyeste
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2311-koden?
Skanner for koder i ECM og dokumenterer dem ser deretter på fryserammedata for feil
Kontrollerer spolen for karbon sporing, sprekker eller ledningsnettet har blitt kuttet til å forårsake den korte
Kontrollerer spoleutgangen med en gnistkontroll
Fjerner spoleforbindelsen og tester spolen for korte primære viklinger
Kontrollerer ledningsnettet for shorts eller åpne kretser fra spole til ECM
Kontrollerer tennpluggen for sprekker eller en slitt elektrode
Vanlige feil ved diagnostisering av P2311-koden?
Fjerne ECM-minnekoder før du kontrollerer fryserammedataene for hovedfeilproblemet, slik at feilen kan dupliseres og repareres.
Prøver å teste spolen uten gnisttester. Dette kan brenne ut ECM spole driveren hvis et riktig verktøy ikke er brukt.
Hvor seriøs er P2311-koden?
- Kode P2311 er en kode som indikerer at spolen sekundær gnist ikke er god nok. Dette kan skyldes at pluggen blir slitt eller sprukket. Dette kan også skyldes gnistbearbeiding inne i hodet gjennom støpselstøtten eller selve spolen.
Hvilke reparasjoner kan fikse P2311-koden?
- Bytt tennspole hvis det mislykkes gnisttesttesten
- Bytte tennplugger og spole støvel
- Bytte ut ECM på grunn av en utbrent eller kortsluttet spole førerkrets og bytt spolen.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2311-koden
Kode P2311 er mest vanlig forårsaket av en kort eller åpen vikling av en internspole primær krets. Feilet kan brenne ut ECM-spoledriveren. Hvis spolen og ECM ikke erstattes samtidig, kan ECM bli brent; den skal erstattes med en ny spole. Kontroller alltid spolen primær og sekundær motstand for problemer hvis du erstatter ECM. Det anbefales også å bytte tennpluggstart og støpsel.
Trenger du hjelp med en P2311-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.