Symptomer på en dårlig eller sviktende antennelager

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 7 April 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
How to test if problem is the radio or antenna? (EP 20)
Video: How to test if problem is the radio or antenna? (EP 20)

Tenningsutløseren er en elektronisk mekanisme for bilens motorstyringssystem, som ofte finnes på en eller annen måte på et stort antall kjøreregner og lastebiler. De fleste tenningsutløsere fungerer som en magnetisk sensor som "utløses" når enheten roterer. Når mekanismen utløses, sendes et signal til datamaskinen eller tenningsmodulen, slik at tenningssystemet kan være riktig tidsbestemt og avfyrt. De fleste tenningsutløsere kommer i form av en magnetisk hall-effektføler som er tilpasset et reluktorhjul. Komponentene er vanligvis plassert inne i distributøren, under tenningsrotoren, eller i nærheten av vevakselrullen, noen ganger med reluktorhjulet som en del av den harmoniske balansen. Tenningsutløseren tjener samme formål som vevposisjonssensoren som også ofte finnes på mange kjøreregister. Begge gir et vitalt signal om at hele motorstyringssystemet er avhengig av riktig drift. Når utløseren feiler eller har et problem, kan det føre til store kjøreproblemer, noen ganger til og med for å gjøre kjøretøyet ubrukelig. Vanligvis vil en feilaktig tenningsutløser produsere få symptomer som kan varsle sjåføren om problemet.


1. Bilen er vanskelig å starte

En av de første symptomene på et problem med tenningsutløseren er problemer med å starte motoren. Hvis det oppstår problemer med tenningsutløseren eller reluktorhjulet, kan det ødelegge signalet til datamaskinen. Et feil utløsersignal til datamaskinen vil kaste av hele motorstyringssystemet, noe som kan føre til problemer ved start av motoren. Motoren kan ta flere vev for å starte enn normalt, eller det kan kreve flere svinger på nøkkelen før du skyter opp.

2. Kontroller at motorlampen lyser

Et annet symptom på et mulig problem med tenningsutløseren er et opplyst sjekk motorlys. Noen systemer vil bli utstyrt med overflødige sensorer som gjør at motoren kan kjøre selv om det er et problem med tenningsutløseren. Bortsett fra å forårsake ytelsesproblemer kan eventuelle problemer med tenningsutløseren detekteres av motordatamaskinen, som vil sette av kontrollampen for å varsle driveren om et problem. Et hvilket som helst kjøretøy med et opplyst kontrollmotorlys bør være (skannet for feilkoder) [// /services/check-engine-light-is-on-inspection], da kontrollmotorens lys kan aktiveres av en stort antall problemer.


3. Bilen starter ikke

En ingen starttilstand er et annet symptom på et mulig problem med tenningsutløseren. Noen motorstyringssystemer bruker tenningsutløseren som primærsignal for hele motorstyringssystemet. Hvis utløseren feiler, eller det er et problem, kan dette signalet bli kompromittert eller deaktivert, noe som kan føre til at ingen starttilstand skyldes at det ikke er noen grunnsignal for datamaskinen. En ingen starttilstand kan også skyldes problemer med tenning og drivstoffsystemer, så en riktig diagnose anbefales for å være sikker på problemet.

Tenningsutløsere finnes på de fleste kjøretøy i en eller annen form, og er en viktig komponent for kjøretøyets forsvarlige drift og kjørbarhet. Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt kan ha et problem med tenningsutløseren, har bilen inspisert av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å avgjøre om utløseren skal byttes ut.