En forbrenningsmotor skal løpe jevnt fra oppstart til nedleggelse. Av og til vil en motor utvikle lyder som er vanskelig å diagnostisere. Noen ganger, når du hører litt underlig lyd som kommer fra under hetten din, kan du ikke vite hva du skal gjøre. En "banke" lyd er den mest typiske motorstøyen som er en indikasjon på et mekanisk problem som kan løses dersom det diagnostiseres riktig og tidlig.
Notert nedenfor er noen få fakta om hvorfor en motor banker og hva som kan gjøres for å løse disse problemene.
Hva er Engine Knocking
Banking i motoren din, også beskrevet som pinging, kan bety en av flere problemer. Noen kan lett løst mens andre kan tyde på stor skade. Knocklyden oppstår ofte når luft-brennstoffblandingen er feil, noe som fører til at brennstoffet brenner i ujevne lommer i stedet for ensartede sprekker. Venstre ubehandlet, det kan forårsake skade på stempel og sylindervegg. En bankende lyd kan også skyldes mangel på smøring i det øvre sylinderhodeområdet. Dette er vanligvis en tikkende lyd som er opprettet av ventiler og løftere som er løs eller ikke mottar nok olje.
Generelt er imidlertid den vanligste årsaken til motortrykk relatert til motorens evne til å operere effektivt. Nedenfor er noen av de vanlige årsakene til tenningssystemet og bensinrelatert motor banking.
Drivstoff har en lav oktan vurdering
Hvis du legger inn drivstoff med en oktan-vurdering for lavt for kjøretøyet, kan det skape en banke. For å forhindre dette, bruk bensin med en oktan vurdering på eller over hva produsenten anbefaler. En oktanforsterker, som kan kjøpes på en auto deler butikk, kan bidra til å gjenopprette riktig oktan vurdering og stoppe bankingen.
Inntak av karbon begrenser effektiv brenning av drivstoff
Brensel til kjøretøy er pålagt å ha et rengjøringsmiddel for karbondrensing, men de kan ikke hindre at karbonforekomster dannes. Som drivstoff blandes med oksygen, blir det brent. Siden bensin og diesel består av flere karbonmolekyler, vil resten av karbon dannes på ventiler, tennplugger og andre komponenter som er involvert i forbrenningsprosessen. Dette reduserer mengden volum inne i sylinderen og øker mengden kompresjon.
I de fleste tilfeller kan det ved å bruke en spesiell drivstoffinjektorrenser eller additiv som er designet for å rengjøre karbonforekomster på motorkomponenter, løse dette problemet.
Feil tennplugger eller feil gnistplugggap
Hvis det brukes andre tennplugger enn det som anbefales av produsenten, kan det føre til at lyden du hører hører. Tennpluggen har et bestemt varmeområde, noe som betyr at det trekker varmen fra forbrenningskammeret. Bruk av feil del kan forhindre at den fungerer riktig. Det er også vanlig at motor knocking oppstår når tennpluggen ikke er riktig innstilt.
Å løse disse typer motorproblemer er vanligvis ganske enkelt og noe de fleste bileiere kan gjøre selv. I andre tilfeller kan det være forsiktig å kontakte en profesjonell tekniker fra Vermin-Club for å korrekt diagnostisere kilden til dette problemet, slik at de kan anbefale reparasjoner som vil fjerne motoren banker.