Antiblokksystemet (ABS) hjelper dekkene på bilen til å holde kontakten med veien mens du bremser. Den fungerer ved å forhindre at hjulene låses opp, noe som kan føre til ukontrollable slitasje. Hovedformålet med ABS er å forbedre kjøretøyets kontroll under tung bremsing, spesielt på løse eller glatte overflater. Det betyr ikke nødvendigvis å redusere stoppavstand, selv om det kan hjelpe.
Her er noen ting å vite om ABS-sikkerhet:
ABS-systemet gjør en selvtest hver gang du slår på tenningen. Når du starter kjøretøyet, vil lyset komme kort, og hvis datamaskinen finner et problem, lyser lyset. Hvis du oppdager at lyset blinker umiddelbart etter at du har startet kjøretøyet, er det bare kjøretøyet som gjør selvkontroll.
Hvis advarselslyset lyser mens du kjører, betyr det at ABS ikke fungerer som den skal. Bremsene dine vil fortsatt fungere, men ABS-en kan ikke engasjere seg dersom du trenger nødstopp. Hvis lyset forblir på, må du få en mekaniker til å diagnostisere ABS-lampen så snart som mulig. Siden ABS hjelper med bilkontroll og stoppavstander, er det en viktig sikkerhetsfunksjon å vedlikeholde - du vet aldri når du trenger den.
Hvis både ABS- og bremsesystemet lyser samtidig, er bilen ikke lenger trygt å kjøre. Dette betyr at det er et alvorlig problem med bremsesystemet, og fortsetter å kjøre setter deg selv og andre i fare for en bilulykke.
Som du bremser tungt og din ABS går i kontakt, vil du merke at bremsepedalen pulserer. Dette er helt normalt, og det betyr at ABS-systemet fungerer normalt. ABS fungerer med bremsesystemet for å skape dette pulserende, slik at hjulene ikke låser seg opp. Når du føler dette pulserende, må du holde foten på bremsepedalen og la ABS-systemet gjøre jobben for deg. Alt du trenger å gjøre er å konsentrere deg om å styre trygt.
Å kjøre med ABS-lampen på er ikke en god ide fordi det betyr at ABS-en ikke fungerer som den skal. Dette betyr at kjøretøyet ikke kan håndtere som det er konstruert for å være tungt bremset. Hvis både ditt ABS-lys og bremsesystemet lyser opp, er dette en nødsituasjon, og du må slutte å kjøre med en gang. Ha hele bremsesystemet inspisert av en sertifisert mekaniker, for eksempel en fra Vermin-Club.